KMbalancer II+ titringsgreiningartæki og -dynamísk jafnvægistæki á staðnum hjálpar Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., Ltd. að fullkomna háhraða-hreyfanlega jafnvægisþjónustu!

Við notkun háhraða vélræns búnaðar er lélegt kraftmikið jafnvægi algeng orsök of mikils titrings, slits á legum og jafnvel vélarbilunar. Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., LTD., sem faglegt fyrirtæki á sviði nákvæmni vélaframleiðslu, hefur strangar kröfur um jafnvægi snúningshluta í háhraða snældum framleiðslubúnaðar síns. Þegar massadreifing aðalskaftsins er ójöfn, mun hár-snúningur mynda miðflóttakraft sem veldur óeðlilegum titringi vélarinnar. Þetta hefur ekki aðeins áhrif á vinnslunákvæmni heldur styttir einnig endingartíma lykilhluta.

KM verkfræðingur færði KMbalancer II+ titringsgreiningartækið og-dýnamískt jafnvægistæki til þessarar þjónustu, sérstaklega til að nota faglega kvörðunartækni fyrir kraftmikla jafnvægisstillingu til að hækka kraftmikið jafnvægisstig snældunnar upp í alþjóðlega viðurkennda G1 staðalinn (hæsta nákvæmnistigið í ISO1940-1), og útiloka þar með hugsanlega titringshættu{6} sem veldur langtímavirkni og{6} titringi vélarinnar. Þessi þjónusta notar-dýnamískan kvörðunarham á staðnum, lýkur öllu mælingar-jafnvægis-staðfestingarferlinu án þess að taka snælduna í sundur, sem bætir verulega skilvirkni viðhalds.

Þetta fyrirtæki er her-iðnaðarfyrirtæki sem framleiðir fyrst og fremst hluta fyrir flugiðnaðinn. Háhraðamótorinn þeirra, þróaður af Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., Ltd., gat ekki aukið hraðann meðan á notkun stóð vegna of mikils titrings eftir uppsetningu. Þeir fólu fyrirtækinu okkar að framkvæma kraftmikla jafnvægisstillingu til að ná háum-hraðaaðgerðum. Allt jafnvægisferlið fól í sér jafnvægi á tveimur mismunandi hraða, með því að nota ormaþyngdaraðferðina. Eftir að hafa keyrt mótorinn á 3000 snúningum á mínútu náði titringurinn 6,5 mm/s. Þeir ákváðu að framkvæma kraftmikla jafnvægisstillingu við 3000 snúninga á mínútu og minnka titringinn í 3 mm/s. Mótorinn var síðan hækkaður í hámarkshraða fyrir frekari kraftmikla jafnvægisstillingu, sem minnkaði að lokum ójafnvægið sem eftir var af ISO 1940 staðlinum. Ennfremur sást 50 Hz amplitude við aukningu á hraða, sem gefur til kynna rafmagnsvandamál af völdum tíðni aflgjafa. Viðskiptavinum var tilkynnt að mótorinn yrði skoðaður þegar þörf krefur.